El Universal
26 de septiembre de 2016, Ciudad de México
El comisionado presidente de la Comisión Reguladora de Energía (CRE), Guillermo García Alcocer sostuvo que “tenemos que acostumbrarnos a que los precios de las gasolinas y el diesel se calculen con referencias internacionales que son los que nos brindan los mercados con los que tenemos el mayor intercambio, concretamente con el norteamericano”.
En entrevista con El Universañ, el funcionario subrayó que “no podemos estar ajenos en el mercado de los combustibles automotores al vaivén de los precios de las monedas”.
Cuestionado sobre el impacto de la depreciación del peso frente al dólar y su probable efecto en los precios de las gasolinas, Guillermo García Alcocer mencionó que: “Finalmente, compramos los insumos en alguna medida en el exterior y ni modo que no se reflejen porque se compran en dólares, en euros y cuando hay estos pequeños o grandes efectos temporales —del tipo de cambio— pues de alguna manera se verá reflejado en el costo de lo que compramos”.
“El precio de los combustibles se ve en cualquier parte del mundo en donde hay mercados libres, corresponde a los movimientos del tipo de cambio y obviamente también al precio del insumo”, detalló el comisionado presidente de la CRE.
Indicó que los precios van a tener que empezar a reflejar los costos de logística, porque hoy tenemos un precio único nacional.
“Lo que se pensaría que podríamos observar es alguna diferenciación de precios en términos de la logística; si estás muy pegadito a la costa o muy cerca de un gran centro productor, el costo de logística va a ser relativamente pequeño, pero si estás de repente en una isla, vas a tener que pagar por el costo de llevar la gasolina en barco”, comentó García Alcocer.