ContraPunto
1 de julio de 2019, Beijing.- El nuevo aeropuerto de Beijing, China, fue terminado el pasado domingo, por lo que se realizarán pruebas con más de 52 mil viajes de pasajeros simulados, para lograr entrar en operaciones reales el 30 de septiembre.
La construcción del Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing fue completada hoy domingo como estaba previsto y han empezado los preparativos para la operación del que se espera sea uno de los centros de tráfico aéreo más activos del mundo.
En el primer semestre de este año, proyectos como la construcción principal del aeropuerto, las instalaciones de control de tráfico aéreo y de combustible de aviación, así como las autopistas interconectadas y la vía férrea de alta velocidad han sido completados a tiempo y han recibido autorización para ser puestos en operación.
Es el centro de transporte integrado más grande del mundo. La construcción de la terminal también es la más grande del mundo construida con una estructura de acero sin empalmes
“Tiene el primer diseño a nivel mundial de plataformas de salida y llegada de doble piso”, dijo Bai Henghong, director del comando del proyecto del Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing del Grupo de Construcción de Beijing.
Se tienen planeadas seis grandes pruebas para evaluar más la preparación de operación del aeropuerto y resolver posibles problemas. Se realizarán 787 pruebas que incluirán a 500 vuelos y a cerca de 52.000 viajes de pasajeros simulados.
Entrará en operación antes del 30 de septiembre, será un centro de tráfico aéreo fundamental hacia y desde China, y apoyará el crecimiento de China para que se convierta en el mayor mercado de aviación civil del mundo, lo que se prevé ocurra alrededor de mediados del 2020.
Panorámica compuesta del 14 de junio de 2019, de una vista del interior del recientemente construido Aeropuerto Internacional de Daxing en Beijing, capital de China. Foto: Xinhua
Aeropuerto de Beijing: En 2025 atenderá a 72 millones de pasajeros
Localizado a 46 kilómetros al sur del centro de Beijing, el aeropuerto fue diseñado para que quite presión al saturado Aeropuerto Internacional Capital de Beijing en el suburbio nororiental.
Se prevé que en el 2025 atienda a 72 millones de pasajeros y que el número se incremente a 100 millones para el 2040, cuando podría superar al Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta en Estados Unidos para convertirse en el mayor aeropuerto del mundo en número de pasajeros.